Un chèque de réception doit relier les barres d'armature FRP livrées au bon de commande avant que les paquets ne soient stockés. Vérifiez l'étiquette du produit, le diamètre nominal, la longueur de coupe, la quantité, la couleur ou la marque de lot et l'état de l'emballage. Séparez tout paquet dont l'identification manque ou qui présente des dommages visibles lors du transport afin qu'il ne soit pas remis par erreur à l'équipe de placement.
Inspectez les barres représentatives sous un bon éclairage. Recherchez des nervures écrasées, des coupures profondes, des pointes fourchues, des dommages à la résine, de fortes saletés ou des déformations qui pourraient affecter la manipulation ou le contact avec le béton. Enregistrez le numéro du paquet et photographiez les conditions inhabituelles. Les décisions d'acceptation doivent suivre les spécifications du projet ; ne réparez pas et ne diffusez pas de matériel douteux sans autorisation.
Choisissez une zone de stockage de niveau avec des supports suffisamment espacés pour empêcher les longues barres de s'affaisser. Gardez les paquets à l'écart de l'acier tranchant, des passages de véhicules, de l'eau stagnante et de la chaleur incontrôlée. Conservez les étiquettes après avoir ouvert un paquet et remettez les barres inutilisées dans le bon groupe plutôt que de mélanger les diamètres ou les zones de placement.
Avant l'installation, comparez le lot émis avec le dernier dessin et la nomenclature des barres. Confirmez l'espacement prévu, la couverture, la disposition des recouvrements, la méthode de coupe et l'emplacement des attaches avec l'équipe du site. Une courte date d'enregistrement de réception-la date du fournisseur, l'ID du lot, la quantité, l'état et la disposition-créent une traçabilité depuis la livraison jusqu'au placement et aident à résoudre les pénuries avant le coulage du béton.